El transporte urbano con equinos en Senegal - Situación e importancia económica en la ciudad de Thies
DOI:
https://doi.org/10.19182/remvt.9643Palabras clave
Caballos, Transporte, Zonas urbanas, Vehículos de tracción animal, Carretas, Enganches, Análisis de costos y beneficios, SenegalResumen
El presente estudio describe la situación y analiza la importancia económica de la tracción urbana y peri urbana generada por equinos en Senegal, a partir del caso de la ciudad de Thies. Se escogieron al azar cien atelajes (64 coches y 36 carretas) y se interrogó a los cocheros. Los datos recolectados concernieron a los cocheros y a los caballos, las características y el manejo de los atelajes y, finalmente, los resultados económicos (costos, recetas y ganancias). Para un trabajo de seis días por semana, los coches y las carretas generaron, para el propietario del atelaje, una ganancia monetaria neta cotidiana media equivalente a 61% (2 202 francos CFA) y 66% (2 779 FCFA) del respectivo monto de negocio diario (3 600 y 4 200 FCFA). Las carretas parecen ser ligeramente más rentables, ya que las tarifas fueron mas elevadas. La importancia económica del caballo se ilustra y se dan recomendaciones para mejorar los rendimientos y la participación en la economía nacional.
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© C.Ly et al., publicado por CIRAD 1998
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