Le navire bananier polytherme "Polar Ecuador"

Résumé

Grâce à la généralisation de l'automatisme et à l'utilisation de calculateurs électroniques à bord des navires, la construction navale s'est profondément modifiée depuis quelques années. La compagnie de navigation Hambourg-Sud a commandé une série de six navires polythermes construits selon les plus récents progrès: vitesse élevée, facilité de manoeuvre, grand volume utile, installations frigorifiques décentralisées à détente directe et à fonctionnement automatique avec calculateur électronique, ventilation des cales avec le système vertical ascendant, régulation automatique de la température de l'air des cales. Le "Polar Ecuador" qui vient d'être mis en service est le premier navire de cette nouvelle série et ses caractéristiques essentielles au point de vue du transport frigorifique sont indiquées dans cet article