Un renouvellement important de la flotte bananière française

Résumé

Sept navires polythermes ont été commandés en juin 1966 à deux chantiers navals français: 2 navires identiques de 400 000 pieds cubes, et 5 navires identiques de 320 000 pieds cubes. Ils auront une vitesse en service de 20,5 noeuds, des installations frigorifiques décentralisées à détente directe à fonctionnement et régulation automatiques. Système de ventilation verticale en série. Coefficient de brassage de 90. La charge en combustible par tonne de bananes ne varie pas sensiblement malgré l'accroissement important de la vitesse (14 noeuds en 1950 contre 20,5 noeuds en 1966) par suite de l'augmentation de la densité d'arrimage et de la capacité des navires. Ces sept navires représentent 1/3 de la capacité de transport actuelle de la flotte bananière française qui comprend une cinquantaine d'unités